Dizel mühərriki işə saldıqda, çöldə aşağı temperatur olduğundan, suqəbuledici, sıxılma, partlama və egzoz dövrü prosesindən asılı olaraq mühərrik dövrəsini işə salmaq çətindir, ona görə də isitmə əlavə etmək lazımdır. Bu cihaz mühərrik silindrinin yuxarı hissəsinin əvvəlcədən qızdırılması kamerasında və yanacaq yeridilməsi başlığının altında quraşdırılmışdır. Dizel yağı atomlaşdırıldıqda, əvvəlcədən qızdırılan fiş vasitəsilə qızdırılacaq. Neft və qaz sıxıldıqda, normal mühərrik dövrünə nail olmaq üçün partlamaq və mühərrik dövrəsini işə salmaq asandır. Parıltı fişinin qızma müddətinə görə yavaş tipə və sürətli tipə bölünə bilər. Materiala görə, metal parıltı bujisi və keramika parıltı fişinə bölünə bilər.
Biz sizə daha yaxşı baxış təcrübəsi təklif etmək, sayt trafikini təhlil etmək və məzmunu fərdiləşdirmək üçün kukilərdən istifadə edirik. Bu saytdan istifadə etməklə siz kukilərdən istifadəmizlə razılaşırsınız.
Məxfilik Siyasəti