Dizel işıqlandırma şamları hər zaman yanırmı?

Dizel işıqlandırma şamları hər zaman yanırmı?

Xeyr, dizel işıqlandırma şamları hər zaman yanmır. Qızdırma şamları adətən soyuq temperaturda mühərriki işə salmağa kömək etmək üçün istifadə olunur və mühərrikin alışması zamanı onlar qısa müddət ərzində aktiv qalırlar. Sürücü mühərriki işə salmaq üçün açarı çevirdikdə, işıqlandırma bujisinin nəzarətçisinə bir siqnal gedir və bu, işıqlandırma şamlarına cərəyan göndərir. Tıxaclar bir neçə saniyə, çox vaxt təxminən 2-5 saniyə qızdırılır və mühərrik işə düşən kimi sönür. Mühərrik işə düşdükdən sonra, sıxılma prosesi nəticəsində yaranan istilik yanma kamerasını lazımi temperaturda saxlamaq üçün kifayətdir, beləliklə, işıqlandırma şamları sönür. Mühərrikin idarəetmə modulu (ECM) optimal mühərrik işini təmin etmək üçün temperatur sensorları və müxtəlif digər giriş parametrləri əsasında işıqlandırma şamlarının aktivləşdirilməsini tənzimləyir.